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A-34 (erster Prototyp)
(1940)

1939 wurde  unter Leitung von M. I. Koschkin im Werk Nr. 183 mit der Entwicklung des Panzers T-34 begonnen. Der erste Prototyp A-34 war im Januar 1940 fertig- gestellt. Nach anfangs kürzeren Tests entschloss man sich zu einer Fahrt von Charkow nach Moskau. Diese begann am 05. März 1940. Grund dafür war, die militärische Führung stand dem Projekt A-34 ablehnend gegenüber und bevorzugte das Projekt des Rad-Ketten-Panzers.
Unter Führung des Chefkonstrukteurs M. I. Koschkin trafen beide A-34 am 17. März 1940 in Moskau ein.
Während dieser Testfahrt zog sich Koschkin eine Lungen- entzündung zu, an der er wenig später starb.

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Bei Moskau wurden dann die Vergleichsfahrten durch- geführt, in denen die Überlegenheit des A-34 bewiesen wurde.
Am 31. März 1940 wurde die Serienfertigung befohlen. Der hier abgebildete Panzer besitzt schon die Merkmale der ersten Serienfahrzeuge, u.a. die große Fahrerluke in der Bugpanzerplatte.

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A-34 (zweiter Prototyp)
(1940)

Die Arbeiten am zweiten A-34 wurden einen Monat nach dem ersten, im Februar 1940, beendet. Dieses Fahrzeug hat im Gegensatz zu den allgemein bekannten Serien- modellen einen Erker für den Fahrer. Markant an den beiden Prototypen ist auch der koaxial über der Kanone angebrachte Scheinwerfer, der bei den Serienfahrzeugen weggelassen wurde. Mit den beiden Prototypen wurden die unterschiedlichsten Bewaffnungsvarianten untersucht.

Auf dem rechten Foto ist der Prototyp während eines Brandtests zu sehen.

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