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T-34 Mod. 1942
(1942)

Foto 10-T-34-42

Foto 11-T-34-42

Dieser T-34 Modell 1942 besitzt eine Halterung am Fahrzeugheck, die wahrscheinlich zur Aufnahme eines 200- Liter-Fasses für Treibstoff gedacht war.
Die Halterung wurde scheinbar unter Benutzung der Bolzen für die Auspuffabdeckung angebracht. Wie die Fotos belegen, müssen mehrere Fahrzeuge damit ausgerüstet worden sein.

Foto 12-T-34-42

T-34 S
(1942)

Der T-34S wurde auf Basis eines Serien-T-34 entwickelt.
Die Wanne des Fahrzeugs wurde unverändert aus der laufenden Produktion übernommen. Der Panzer erhielt einen neuen gegossenen Turm mit Kommandantenkuppel. Es kam ein fünftes Besatzungsmitglied hinzu, so dass der Kommandant in seiner Arbeit entlastet wurde. Die Kuppel war mit fünf Winkelspiegel ausgerüstet.

Es gab 2 Prototypen, einer mit 4-, der zweite mit 5-Gang- Getriebe. Durch die Umrüstung erhöhte sich das Gewicht des Panzers auf 30,9 Tonnen.

Foto01T-34S

Foto05T-34S

Der T-34S wurde im Sommer 1942 eingehenden Test unterzogen, die auch erfolgversprechend verliefen.
Während dieser Zeit erhielt das Werk Nr.183 in Nischni Tagil jedoch die Aufgabe, einen neuen mittleren Panzer zu entwickeln. Diese Arbeiten führten dann letztlich zum T-43.

Während der Erprobung stellte sich aber heraus, dass die Anordnung der Kommandantenkuppel im Turmheck sehr unpraktisch war. Der Panzerkommandant hatte eine Körperhaltung während der Beobachtung, durch die Kuppel, die sehr schnell zu Ermüdungserscheinungen führte bei ihm führte.
Der Turm ging nicht in Produktion.

Foto07T-34S

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